万松山立体停车场还未正式开放就遇冷?可能是因为……
?从去年
万松山立体停车场开始建设以来
现在
距离其试运行已经过去了几个月
却有市民反映
立体停车库遇冷？
这是怎么一回事？
——
记者体验 立体停车方便吗？
昨天上午9点
记者驾车来到了万松山立体停车场
该停车场一楼有9个普通车位
和11个带充电桩的车位
此时
普通车位已经停满
位于通道上方的显示屏显示
将车停放到三号车库
由于底盘过低
第一辆车无法使用智能车库
随后
记者用另一辆车进行了尝试
杭州市西子智能停车股份有限企业售后维保人员
陈熙庭
①开到之后，屏幕LED灯会显示“OK”；
②然后人下车点“我要存车”
③然后会出现四个选项，跟着系统逐一确认后点击“马上存车”之后再点“OK”，它就自动门关起来。
这次的存车过程非常顺利
没一会就停好了
随后记者来到取车口
尝试取车
并用手机对取车时间进行了计时
杭州市西子智能停车股份有限企业售后维保人员
陈熙庭
①要点“我要取车”，然后输入你的车牌号，只要输入车牌照前面几位，然后会出现智能提示。
②点击图片确认自己的车，再点“确认取车”，车就可以自动下来了，只用等着车辆出库就好了。
加上使用屏幕的时间
车库门打开时总用时2分17秒
耗时并不长
据工作人员先容
在目前的试运行阶段
6个智能车库入口和6个智能车库出口全部开启
存取车过程几乎不用等待
但实际使用中
很少有市民会根据引导指示将车停到智能车库里
遇冷原因①：市民不熟悉操作
停车场管理员 王小荣
有些市民对操作流程不太熟悉，他们可能会觉得麻烦，因此很多人会选择停地面。但是大家会引导他们去使用智能停车库，他们也会尝试。试过的人下次就会选择把车停在停车库了。
遇冷原因②：市民觉得麻烦
市民袁先生昨晚将车停在了地面停车位
他告诉记者
赶时间的时候就很担心智能车库会耽搁时间
因此
地面停车位肯定是他的首选
记者：你觉得为什么大家都不喜欢停在智能车库？
市民 袁先生：这个像人民医院的智能车库一样，有时候停车过程时间拖太久了。
遇冷原因③：瑞湖路施工
据工作人员先容
目前瑞湖路仍在施工
这也对停车场的使用带来了一定的影响
万松山立体停车场
目前由瑞安市智泊停车管理有限企业
进行日常管理
负责人余文志先容
目前地面停车位部分只有20个
大多数时间都是停满了车
而300个机械停车位使用率就明显偏低了
比如记者采访时就只停了40多辆车
市智泊停车管理有限企业万松山立体停车场负责人
余文志
使用率最高的时候是下午4点到7点这个时间段，停车率能够达到30%多。平时日常的情况大概20%-30%。
相信在瑞湖路施工结束后
使用率肯定会逐步上升
而工作人员也为停车场配备了引导人员
引导大家养成使用智能车库的习惯
市智泊停车管理有限企业万松山立体停车场负责人
余文志
智能停车库使用率较低的原因，我认为是因为市民停车的习惯问题。大家喜欢路面有车位就停。我期待瑞湖路主干道整修完后，随着大家的正规停车的习惯和周边商业圈慢慢的建成，智能车库的停车率能逐步上升。
《百姓直通车》记者：蔡自祥 陈博一 张琪 谢凯航（实习生）
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